Буровая установка для спуска-в-скважины (DTH) – это механическое оборудование, используемое для бурения горных пород перед техническими взрывными работами; он в основном используется в таких секторах, как городское строительство, железные дороги и автомагистрали для бурения отверстий под анкерные болты и взрывных скважин. Внутреннее производство началось в 1950-х годах, а в 1970-х годах были достигнуты независимые исследования и разработки, а также усовершенствования конструкции; Район Сюаньхуа провинции Хэбэй служит основной отечественной производственной базой [2]. Эти буры классифицируются по источнику питания (гидравлический, внутреннего сгорания или электрический) и среде применения (подземные или открытые-карьеры), а диаметры скважин классифицируются как легкие-мощности (80–100 мм), средние-мощности (130–180 мм) и тяжелые-мощности (180–250 мм).
Его основная конструкция состоит из буровой штанги, корончатого долота и ударника, который работает на дне скважины; в нем используется двух-система соединения стержней для бурения с поворотным механизмом подачи воздуха-, приводящим в движение буровые инструменты, и системой регулирования подъема/давления-, обеспечивающей бурение с контролируемым-давлением. К ключевым особенностям относятся высокая механическая эффективность, легкая конструкция (общий вес менее 500 кг) и защита от-помех. Роторный двигатель обычно имеет выходную мощность 4 кВт, а глубина бурения может достигать 30 метров, что делает его пригодным для горных пород средней-твердости (f=8–16). Модели открытого-карьера преимущественно являются самоходными-; некоторые гидравлические версии имеют встроенную конструкцию воздушного компрессора и обеспечивают возможность полу-автоматической разборки буровой штанги.
